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Post by account_disabled on Jan 28, 2024 8:37:51 GMT 2
这种现象是众所周知的并且可以作为一种安全功能在发动机发生故障时允许直升机受控下降。对于德拉西尔瓦的旋翼机旋翼通过传统的螺旋桨在空中牵引从而使旋翼产生足够的升力来维持水平飞行爬升和下降。第一台自动转轮机在令人满意地实现这一目标之前德拉切尔瓦经历了几次故障主要与尝试起飞时由于前进和后退叶片之间的升力不对称而产生的不平衡滚动运动有关。通过引入扑动铰链解决了这个主要困难。班牙成功试飞。在固定翼飞机中升力由机翼提供推力由螺旋桨提供。 不过西尔瓦认为旋翼机比固定翼飞机更好地控制这些力因为当时的固定翼飞机有失速或突然失去升力的倾向。他还想开发一种只需要短距离起飞就能在小区域缓慢降落的飞机。是实现这些目标的重要一步。拉萨尔特的一架旋翼机年。拉萨尔 WhatsApp 号码数据 特的一架旋翼机年。成功与接受年他向位于汉普郡法恩伯勒的英国空军部展示了他的旋翼机获得了巨大成功并获邀继续在英国工作。同年移居英国在苏格兰实业家的支持下他成立了公司。年月日他驾驶一架旋翼机横渡英吉利海峡年他驾驶一架直升机从英国飞往西班牙。 随着的旋翼机获得成功并被接受其他人开始效仿随之而来的是进一步的创新。最重要的是通过循环桨距变化实现直接旋翼控制最初是通过倾斜旋翼轮毂来实现的随后由通过应用直接作用于每个旋翼叶片的星形机构来实现。跳跃起飞的引入是能力的另一项重大改进。旋翼以无升力桨距加速直到达到飞行所需的旋翼速度然后脱开。西班牙内战和致命空难年西班牙内战爆发时德拉谢尔瓦支持弗朗西斯科佛朗哥的军队而他的兄弟则在帕拉库略斯德尔哈拉马被共和军处决。具有讽刺意味的是这位花费了大半生时间来开发安全飞机的人却在一次飞机事故中丧生。
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